Skywell Türkiye, yangın sonrası detaylı inceleme sonuçlarını paylaştı

Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında önemli sonuçlar ortaya çıktı.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan bu uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde muayene edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, periyodik kontrol eksiklikleri ve rus yazılım dış müdahaleleri tespit edildi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin bildirimlerine göre, inceleme sonucunda yazılan yangın kaydına ulaşıldı. Birkaç vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle soruşturma tamamlanamadı, kalan vakalar ise sebep ve sonuçlarını detaylı küçük nedenleri belirlemeye tabi tutuldu.

Analizler gösterdi ki, yangınların yaklaşık %60'ı ana bataryanın düşük kısmında gelişen zararlarla ilişkilendirildi. Yüzde 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise küçük yardımcı akü muayenelerinin ihmal edilmesi sebep oldu, kalan yüzde 30'luk bölümde periyodik kontroller eksiklikleri veya uygun olmayan malzemelerle uygulanan işlemler ve yüksek sistemleri üzerinde gerekli güvenlik önlemleri alınmadan dış ve renk düzenlemeleri yapıldı her biri sebep olarak belirlendi.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Bedelsiz yapılan denetimlerde, başlıca birincil elektrik deposu kısım zararları gözlendi. Firma, belirli araçlarda güvenlik risk tehlike teşkil eden ciddi batarya hasarlarını duyurdu. Bazı araçlar sahipleri birlikte uygulanan zorunlu güvenlik tedbirleri sonrası güvenli şekilde kullanılıyor. Fakat 27 araç sahipleri, bildirilen risklere rağmen zaman ve maddi nedeniyle tamir istemiyor. Şirket bu güvenlik arttırdığını duyurdu.

Periyodik bakımların eksik veya yapılmamış olduğu araçlar da önemli bir yer tutuyor. Yetkili yetki dışında uygunsuz yapılan onarım, renk düzenleme ve hasar onarma işlemlerinin araç korunması bakımında risk oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk destek akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken akülerin gerekli yenilenmemesi mevcut riskleri artırdığı belirtiliyor.

Firma, daha önce resmi servislerde tehlike belirlenmesi elde edilen ve zorunlu bilgilendirmelerde bulunulan belirtilen araçların geçen sürede ateşlenme vakalarına dahil olduklarını açıkladı. Model ve yapısı küçük çapta kaporta işlemi sonrası, ilk kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Firma geçmişte yüklenmiş korsan yazılım yüklenmiş araçların, toplatma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere gelmeden eski halde döndürülmeye çalışıldığını tespit etti. Fakat bu işlemler sırasında, araçların kontrol bütünlüğü tam olarak kurtarılamadı ve kontrol üniteleri arasında haberleşme sorunları daha karmaşık hale geldi. Skywell Türkiye, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut halihazırdaki yetkili servislere getirilmesi gerekir konusunda uyardı. Sonuç olarak, bu tarih itibarıyla başlatılan güvenlik ve performans açısından kritik gözlemler şirketin dikkatini.