Gazze'de devam eden insani krizin ortasında İsrail üzerindeki baskı artarken, ordunun yardımın bölgeye ulaşmasını sağlayacak günlük “taktik duraklama” planı Netanyahu'nun eleştirilerine hedef oldu.
İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu, ordunun yardım dağıtımını kolaylaştırmak için Gazze'ye giden ana yol üzerinde çatışmayı durdurma planlarını eleştirdi.
Ordu, Pazar günü yaptığı açıklamada, Refah bölgesinde yerel saatle sabah 08.00 ile 19.00 arasında “taktik duraklama” uygulanacağını duyurdu. Bu uygulama bir sonraki duyuruya kadar her gün devam edecektir.
Talebin amacının, yardım kamyonlarının, gelen yardımların ana giriş noktası olan İsrail kontrolündeki Kerem Şalom sınır kapısına ulaşmasını ve malzeme teslimatı için kuzey-güney ana yolu olan Selahaddin Caddesi'ne güvenli bir şekilde gitmesini sağlamak olduğu belirtildi. Gazze'nin diğer bölgelerine.
Ordu açıklamasında ayrıca geçici kararın Birleşmiş Milletler (BM) ve uluslararası insani yardım kuruluşlarıyla koordineli olarak alındığı belirtildi.
İsrail kara birliklerinin Mayıs ayı başında Refah'a girmesinden bu yana sınır kapısında tıkanıklık yaşanıyor.
Ancak İsrail basınında çıkan haberlere göre bu uygulama Netanyahu tarafından hoş karşılanmadı.
Adı açıklanmayan bir İsrailli yetkili, Netanyahu'nun bu uygulamanın “kabul edilemez” olduğunu açıkça belirttiğini söyledi.
Netanyahu ayrıca ordunun politikasında “herhangi bir değişiklik olmadığını” ve “Refah'taki çatışmaların planlandığı gibi devam ettiğini” söyledi.
İsrail televizyonları daha sonra Netanyahu'nun şu sözlerle orduyu hedef aldığını bildirdi: “Bizim ordusu olan bir ülkemiz var, ülkesi olan bir ordumuz yok.”
Ancak ne Netanyahu ne de ordu yeni düzenlemeyi iptal etmedi. Ordu, Gazze'nin güneyinde “çatışmaların durmadığını” vurgularken, yeni güzergahın gündüz saatlerinde “sadece insani yardım nakliyesi için” açık olacağını vurguladı.
Ordunun aldığı karar Ulusal Güvenlik Bakanı Itamar Ben-Gvir tarafından da eleştirildi. Ben-Gvir, kararı veren kişinin “aptal” olduğunu ve işini kaybetmesi gerektiğini söyledi.
Netanyahu ile ülkesinde yolsuzluk suçlamalarıyla karşı karşıya kalan ve Gazze'de savaşı sürdürdüğü için Hamas'ın tutuklu aileleri de dahil olmak üzere toplumun geniş bir kesimi tarafından eleştirilen ordu arasında gerilim tırmanıyor.
Anlaşmazlık, Netanyahu'nun koalisyon üyeleri ile ordu arasında dokuzuncu ayına giren savaşın nasıl yürütüldüğüne ilişkin bir dizi çatışmanın sonuncusu.
Geçici taktik karar, savaş kabinesi üyesi Benny Gantz'ın, Netanyahu'nun Gazze'de etkili bir stratejiden yoksun olduğunu söyleyerek hükümetten ayrılmasından bir hafta sonra geldi.
insani kriz
BM, Gazze'de insani krizin yaşandığı, açlığın yaygın olduğu ve yüz binlerce insanın kıtlığın eşiğinde olduğu konusunda defalarca uyarıda bulundu.
İsrail, Gazze'deki insani yükün hafifletilmesi yönünde giderek artan bir baskıyla karşı karşıya.
BM İnsani İşler Koordinasyon Ofisi'ne (OCHA) göre, 6 Mayıs'tan 6 Haziran'a kadar BM günde ortalama 68 kamyon yardım aldı. Nisan ayında günde 168 kamyon olan bu rakam, yardım gruplarının ihtiyaç duyduğunu söylediği günde 500 kamyonun oldukça altındaydı.
1 milyondan fazla Filistinlinin orta ve güney Gazze'ye akın etmesiyle insani yardım ihtiyacı da arttı.
Öte yandan Gazze'de yardım dağıtımını denetleyen İsrail askeri birimi COGAT, tırların girişinde herhangi bir kısıtlama olmadığını savunuyor.
COGAT, 2 Mayıs'tan 13 Haziran'a kadar 8.600'den fazla insani ve ticari kamyonun tüm geçiş noktalarından Gazze'ye girdiğini, yani günde ortalama 201 kamyonun Gazze'ye girdiğini söylüyor. Ancak bu yardımların büyük bir kısmı sınır kapılarında birikerek nihai amacına ulaşamadı.
Birleşmiş Milletler Filistinli Mültecilere Yardım ve Bayındırlık Ajansı (UNRWA), Gazze'deki sağlık merkezlerinin üçte birinden azının faaliyette olduğunu ve 50.000'den fazla çocuğun akut yetersiz beslenme nedeniyle tedaviye ihtiyaç duyduğunu bildirdi.
İsrail, BM'yi Gazze'ye yardım akışına izin vermemekle suçluyor.
Bu iddiayı reddeden BM, İsrail ile Hamas arasındaki çatışmaların BM kamyonlarının Gazze'den İsrail sınırı yakınındaki Kerem Şalom'a gitmesini sıklıkla çok tehlikeli hale getirdiğini söylüyor. Yardım tırlarının yağmalanması gibi durumlar da güvenlik zafiyetlerinden dolayı ortaya çıkabiliyor.
Yeni düzenleme, kamyonların geçişe girip çıkması için her gün 11 saatlik sürekli bir süre sağlayarak teslimatları koordine etme ihtiyacını azaltmayı amaçlıyor.
Ordunun otoyolda seyreden insani yardım kamyonlarını korumak için güvenliği sağlayıp sağlayamayacağı henüz belli değil.