Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde trafiği rahatlatmak, kenti modern ulaşım sistemleriyle tanıştırmak ve kent halkını güvenli, hızlı ve konforlu ulaşım sistemleriyle buluşturmak amacıyla çok önemli bir çalışmayı daha tamamladı. Kocaeli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) 2 yıllık çalışmanın ardından son aşamaya geldi. Kentin 2053 yılı ulaşım hedeflerini belirleyen SKUP'un en önemli bulgularından biri de şüphesiz ki; Uygun fiyatlı, erişilebilir, akıllı ve kesintisiz ulaşım ağıyla, doğaya saygılı ve koruyan, adil, sürdürülebilir, engelsiz, güvenli ve temiz bir dünya kenti; Kocaeli nefes alıyor… BÜYÜKAKIN: ŞEHRİN GELECEĞİNİ PLANLIYORUZKocaeli'nin 2053 yılı ulaşım hedeflerini belirleyen SKUP ile şehir genelinde; Etkin bir ulaşım sistemi oluşturulacak, kent herkes tarafından paylaşılabilir hale gelecek, toplum sağlığı ve güvenliği güvence altına alınacak, akıllı ulaşım sistemleri daha etkin kullanılacak ve her şeyden önemlisi çevre dostu ulaşım sistemleri geliştirilecek. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın'ın katılımıyla gerçekleştirilen kapanış etkinliğinde Kocaeli SKUP'un sonuçları, planlanan çalışmaları ve hedefleri kamuoyuyla paylaşıldı. Başkan Büyükakın'ın yanı sıra AB Yatırım Daire Başkanı Tijen İğci, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Hayri Baraçlı, Genel Sekreter Yardımcısı Gökmen Mengüç, Numan Balaban, Ebubekir Ardıç, Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü, Gölcük Belediye Başkanı Ali Yıldırım Sezer, proje paydaşları ve vatandaşlar katıldı. Programda konuşan Başkan Büyükakın, “Kocaeli'yi geleceğe hazırlamak için çalışıyoruz, şehrin geleceğini planlıyoruz.” “Tüm paydaşlarımızla çalıştık”Programın ilk konuşmasını EGIS ve Boğaziçi Proje Konsorsiyumu adına Philippe Calvie yaptı. Calvie şunları söyledi: “SKUP sürekli gelişen ve sürekli aşamalardan geçen bir projedir. Mevcut durumun detaylı bir analizini yaptık. Sokak sokak, sokak sokak çalıştık. Geleceğe yönelik adımları ilgili tüm taraflarla istişare ederek hesapladık. Çözümler ürettik ve iyileştirme önerileri sunduk” dedi. “KOCAELİ DİĞER BELEDİYELERE ÖRNEK OLACAK”Ulaştırma Bakanlığı AB Yatırım Dairesi Başkanı Tijen İğci, şunları söyledi: “Kocaeli SKUP projesi başarıyla tamamlanan ilk projedir. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi yöneticilerine teşekkür ediyorum. Türkiye’ye örnek olacak bir çalışmanın önünü açtılar. Projenin hazırlanması iki yıl sürdü. Oldukça başarılı bir eser ortaya çıkardı. “SKUP ile önceliğimiz toplu taşımayı güçlendirmek ve trafikteki motorsuz araç sayısını artırmaktır” dedi. “ŞEHRİN GELECEĞİNİ PLANLIYORUZ”Kocaeli'nin her yıl bir ilin nüfusuna eşit göç aldığına dikkat çeken Başkan Büyükakın, şunları söyledi: “Nüfusumuz her geçen yıl artıyor. Bu bağlamda hazırlanan planların sürdürülebilir olması gerekmektedir. SKUP'un 30 yıllık bir süre için planlanması planlanıyor. Ancak bu kadar hareketli bir şehirde bu plan aynı kalmıyor. Amacımız; şehri emisyonlardan kurtarmak, yayalaştırmayı artırmak, toplu taşımayı iyileştirmek. Şehir merkezine daha fazla aracın girmesini önlemek için çalışıyoruz. Kentte alternatif ulaşım araçlarını devreye sokmak istiyoruz. Bunu planlama yoluyla yapıyoruz. “Şehir merkezinde ulaşımı kolaylaştırmak için o şehre daha az araç sokmanız gerekiyor” dedi. ULAŞIMDA HIZ, KALİTE VE KONFOR; KOCAELİ SKUP“Mutlu Şehir Kocaeli” hedefleri doğrultusunda kentte yaşayan herkese daha iyi bir yaşam kalitesi sunmayı hedefleyen Büyükşehir Belediyesi, ulaşımda kalite, hız, güven ve konforun sağlanması amacıyla gelecek projeksiyonunu belirledi. . Avrupa Birliği desteğiyle tasarlanan Kocaeli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP); Şehir genelinde sürdürülebilir, eşitlikçi, erişilebilir, entegre ve kapsayıcı bir ulaşım sistemi oluşturmanın yanı sıra, arabalara bağımlılığı azaltarak, yaya ve bisiklet ulaşımını artırarak trafik hacimlerini ve sıkışıklığını azaltmayı ve dolayısıyla yaşam kalitesini artırmayı hedefliyor. 2 yıl önce başlayan proje kapsamında 12 farklı konu ve farklı gruplarda çalışmalar tamamlandı. “Toplu taşıma, motorsuz ulaşım ve mikromobilite, kentsel lojistik, özel araç ve otomobil kullanımına erişilebilirlik, yol güvenliği, hareketin sosyal boyutu, eşitlik, çevre, sürdürülebilirlik, finansman, sürdürülebilir ulaşım enerji kaynakları, dayanıklılık ve stratejik planlama “Grupların detaylı çalışmaları ile Kocaeli'nin 2053 yılı ulaşım hedefleri belirlendi. YOĞUN ÇALIŞMA PROGRAMI10 Ağustos 2022'deki ilk toplantının ardından başlayan proje kapsamında son 2 yılda yaklaşık 3.000 ailede 10.000 kişiye anket uygulandı; Yolcular, otopark kullanıcıları, elektrikli scooter kullanıcıları ve yayalarla 10.000 görüşme gerçekleştirildi. 137 şehir trafik noktasında yoğun saat, 12 ve 24 saatlik trafik ve araç doluluk sayımları yapıldı. Dış istasyonların çalışmaları sırasında otoyol ve TCDD hatlarında 4.000 araştırma yapıldı. Proje içerisinde; Paydaş Katılım Toplantısı'na 100 kurum ve kuruluştan toplam 175 farklı katılımcı, tematik çalıştaylara 90 farklı kurumdan 292 katılımcı, Ortak Vizyon Toplantısı'na 65 kurumdan 150 farklı katılımcı, senaryo paketleri ve çevrimiçi anketlere 151 katılımcı katıldı. Senaryo seçimi ve paydaş katılımı konulu toplantıya 30 kurumdan 100 farklı katılımcı Eylem planı çalıştayı kapsamında 25 kurumdan 93 farklı katılımcı katılarak projeye ilişkin görüş ve önerilerini dile getirdi. Kapasite geliştirme çalışmaları kapsamında İtalya'nın Milano ve Fransa'nın Lyon kentine 2 teknik ziyaret gerçekleştirilerek 23 iş günü teknik eğitim gerçekleştirildi. Projenin atölye çalışmalarına toplam 1.000 farklı kişi katıldı. BÜYÜK ÖLÇEKLİ ULAŞIM PLANITüm bu detaylı çalışmalar sonucunda Türkiye'nin ilk Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ortaya çıktı ve IPA II programı kapsamında başarıyla tamamlandı. Ayrıca Kocaeli SKUP; 292 katılımcı, 157 farklı katılımcı ve 90 farklı kurum ile 12 farklı tematik çalıştay düzenleyen tek Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planıdır. Aynı zamanda vatandaşlarımızın ve sivil toplum kuruluşlarımızın değerli katkılarıyla katılımcı planlama yaklaşımıyla hazırlanan büyük ölçekli ulaşım stratejik planıdır. Bu nedenle projelerin sıralamasında vatandaşların ve sivil toplum kuruluşlarının beklentilerine öncelik verildi. Bu bağlamda; Hedef, strateji ve tedbir paketlerinde kamuoyu oranı %55, teknik değerlendirme ve siyasi beklenti oranı ise %45 olarak gerçekleşti. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi 2024-2029 Stratejik Planı'nda tedbir paketlerinin proje sonuçları arasında yer almasına ve proje sonrasında halkın ilgili çalışmaları takip edebilmesi için izleme-değerlendirme sisteminin kullanılmasına karar verildi. Bu kapsamda https://sumpkocaeli.org/ internet sitesi yayına açıldı. PROJE KOCAELİ HALKIYLA BİRLİKTE ÜRETİLDİProjenin en önemli özelliği sürecin başından sonuna kadar Kocaeli halkıyla iş birliği içerisinde yürütülmesidir. Kocaeli SKUP, Kocaeli halkının söz sahibi olacağı katılımcı bir plan olarak benzer projelere örnek ve model olacak. Kocaeli SKUP kapsamında 118 tedbir paketinde stratejik öncelikler belirlendi. Toplu taşıma sistemleri, raylı ve kablolu sistemler, lastik tekerlekli toplu taşıma sistemleri, deniz taşımacılığı, ara toplu taşıma sistemleri (taksiler ve servisler), bisiklet yolları, yaya bölgeleri, düşük karbon ve sıfır emisyon bölgeleri karbon (sıfır emisyon bölgeleri), taktiksel kentleşme (güvenli bölgeler) Projede okul bölgeleri, aktarma ve aktarma merkezleri, otopark alanları, otoyol düzenlemeleri, kurumsal ve idari dönüşüm gibi konularda öneri ve değerlendirmelere yer verildi. İŞTE KOCAELİ'NİN 2053 ULAŞIM HEDEFLERİKocaeli'nin Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı, kentin 2053 yılı için kısa, orta ve uzun vadeli ulaşım hedeflerini de ortaya koydu. Buna göre Kocaeli'de 2053 yılında; 619,3 km bisiklet yolu, 4.763 metre yaya yolu, 82,92 hektar yaya alanı, 717 hektar sakinleme alanı, 116 kilometre metro hattı, 60 km tramvay hattı, 2 adet YHT aktarma merkezi, 256 km’si demiryolu olacak 6 aktarma merkezi rehabilite edilmesi ve yenilenmesi, otoyol yapılması, 124,6 km öncelikli otobüs güzergahı, 36 kavşak rehabilite edilmesi, 10 yeni kavşak, 17 intermodal transfer merkezi ve 18 nokta otopark yapılması bekleniyor. Tüm bu hedeflere belirlenen plan doğrultusunda yapılacak çalışmalarla ulaşılacaktır. Bu kapsamda kısa, orta ve uzun vadede yapılacak çalışmalarla sonuç alınacaktır. Dolayısıyla Kocaeli sadece iklimi, doğası ve çevresi ile değil, ulaşım mekanizmaları ve trafik sorunlarına modern ve çağdaş yaklaşımlarıyla da Türkiye'ye örnek ve model olacaktır. Kaynak: (guzelhaber.net) Güzel Haber Masası
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–